常見(jiàn)的幾種振動(dòng)傳感器有速度傳感器、非接觸式渦流傳感器、加速度傳感器以及復(fù)合傳感器,因?yàn)閭鞲衅鞯念愋蜎Q定性能,性能又決定工作范圍,下面就來(lái)帶大家簡(jiǎn)單了解一下這些類型的傳感器。
一、速度傳感器 不同類型的傳感器有各自的頻響特征,速度傳感器的頻響范圍較小,在10-500或10-1000HZ,適用于軸承座的振動(dòng)測(cè)量,測(cè)量步驟簡(jiǎn)單方便且靈敏度很高,不易受外界環(huán)境中其他噪音的影響,但速度傳感器比較受高溫影響,因此需要在特定環(huán)境下使用才能獲得更精確的結(jié)果。
二、非接觸式電渦流傳感器 電渦流傳感器的頻響范圍為0-5000或0-10000HZ,因此測(cè)量用途比速度傳感多不少,除了軸承的相對(duì)振動(dòng)測(cè)量之外,還可以進(jìn)行相位和轉(zhuǎn)速、漲差和軸位移、軸心軌跡、軸承油模的厚度等等,測(cè)量靈敏度很高也不容易受測(cè)量環(huán)境的其他干擾影響。
三、加速度傳感器 加速度傳感器的頻響范圍為0-10000HZ甚至更高,加速度振動(dòng)傳感器和速度傳感器一樣,主要用于測(cè)量軸承座的絕對(duì)振動(dòng),測(cè)量時(shí)因?yàn)轶w積小重量輕便,因此無(wú)論是操作還是耐用度,都非??煽?。
四、復(fù)合傳感器 復(fù)合傳感器雖然頻響范圍窄,只在0-2000HZ,但用途比較寬泛,比如測(cè)量軸承的相對(duì)和絕對(duì)振動(dòng)、軸承座的絕對(duì)振動(dòng)、軸承在間隙內(nèi)的相對(duì)徑向位移等。 這其中振動(dòng)傳感器各有各的性能特征各和使用優(yōu)點(diǎn),比如復(fù)合傳感器是非接觸測(cè)量,因此可以盡可能地避免磨損,提高傳感器的使用壽命。